本報訊  小轎車“油改氣”后環保又省錢，大貨車、大客車等大塊頭也將在“氣化合肥”的建設中享受到“喝”氣的待遇。記者從6月29日安徽首家LNG油改氣公共服務平臺啟動儀式上獲悉，將有越來越多的大客車、大貨車可以享受改造機會，預計近期合肥就將有200輛LNG新公交車上路。

    據悉，由于CNG（壓縮天然氣）需要用氣瓶灌裝，氣瓶的容量有限，對于用料量很大的大貨車、長途大客車來說，需要安裝多個氣瓶才能跑得了長途，這種方案成本高負重大，難以推廣。

    記者在安徽首家獲得政府部門許可的LNG汽車油改氣單位合肥渝皖天然氣汽車安裝公司看到，與CNG80升氣罐不同，370升的LNG氣罐大了很多，有了它，大貨車、大客車也能“喝氣”跑遠路了。

    “一個500升LNG瓶加滿，能跑450公里左右。也有裝2個瓶的，那就能跑近1000公里。”合肥渝皖天然氣汽車安裝公司總經理鄭永兵說，算一算，450公里的里程，可以從合肥跑到杭州了。對于大貨車、大客車來說，LNG方便劃算。

    鄭永兵說，目前他們已接到了首批改裝預約，是20輛岱山湖到合肥的中型客車。

    另據介紹，合肥市將改裝或更新LNG車輛3000輛，其中包括公交車。

    （余曉天 趙登巖）